ダウンサスを組み込んでからフロントタイヤの引っ込みが気になっていたのでスペーサーを入れることにした。厚みについてホイルとサスを購入したショップへ相談したところ、前と後ろは同じような厚みを入れた方がよいというアドバイスをもらい、ナットの固定を考えて前=3mm
x 2枚、後ろ=5mm x 1枚をチョイス。ツライチを目指すには、フロントはもう5mm必要なのだが、ねじ山が少なくなり危険なのでこれに落ち着いた。（ショップの話ではナットが5回転すればよいとのこと）
三菱車は以外と固定用ボルトの長さが長いのでこの状態でもナットは6回転して固定状態となっている。
