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今回の調整後の結果は以下の通り。
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フロント |
調整後データ |
基準値 |
| 左 |
右 |
左 |
右 |
範囲 |
| トータルトウ |
+0度16' |
+0度00' |
+0度17'
-0度17' |
| 左右個別トウ |
+0度08' |
+0度08' |
+0度00' |
+0度00' |
+0度08'
-0度08' |
| キャンバー |
-1度02' |
-1度05' |
+0度00' |
+0度00' |
+0度30'
-0度30' |
| キャスター |
+5度22' |
+4度37' |
+4度20' |
+4度20' |
+1度30'
-1度30' |
キングピン
アングル |
+8度01' |
+7度59' |
- |
- |
- |
| インクルーディッドアングル |
+6度58' |
+6度54' |
- |
- |
- |
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リア |
調整後データ |
基準値 |
| 左 |
右 |
左 |
右 |
範囲 |
| トータルトウ |
+0度34' |
+0度17' |
+0度17'
-0度17' |
| 左右個別トウ |
+0度16' |
+0度16' |
+0度08' |
+0度08' |
+0度08'
-0度08' |
| キャンバー |
-1度35' |
-1度34' |
+1度00' |
+1度00' |
+0度08'
-0度00' |
| セットバック |
-0度07' |
- |
- |
- |
| スラスト角 |
+0度01' |
- |
- |
| トレッドの前後差 |
-0度12' |
- |
- |
| アスクルオフセット |
-0度12' |
-0度08' |
- |
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| オフセット |
+0度01' |
- |
- |
ホイールベース
左右差 |
-0度06' |
- |
- |
ギャランの場合、基本的にはトウ調整のみになる。赤文字の部分は範囲外であるが調整不可能な箇所。
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