2002年03月の気まぐれ日記

286／2002/03/31：今年初めてのワックス
仕事がやっと一段落したので今年初めてのワックスがけを行いました。水洗いも２ヶ月ぶりで、灰色になってシマウマ状態となっているボディーの汚れをきれいに洗い流し、ほぼ１日かけて磨き倒してやっと輝くパールボディーがよみがえりました。
我らの阪神タイガースも昨日の12年ぶりの白星スタートに続いて、今日は見事な逆転で23年ぶり開幕2連勝！よみがえったタイガースに今年は期待しても良いかも...
さぁ、いろんな意味で勢いが付いていますので来週からは溜まっている仕掛かりサンバを一つづつ片づけていきましょう！

285／2002/03/24：新しい整備解説書と電気配線図集

新しい整備解説書と電気配線図集を手に入れました。事の発端はマレーシアのオーナーからＥＡ７Ａ（２０００ccのＧＤＩギャラン）のエンジンＥＣＵコネクター各端子についての質問がmsasakiさんに届き、maeさんが調べた関連ページの資料によれば「２リッターのギャラン／レグナムシリーズはエンジンＥＣＵのコネクター形状が異なる」ことが判明。いったいどこが違うのか？大変興味があったのと、今後のメンテナンス講座ネタに使用するために購入しました。
本題の「違い」についてはじっくりと眺め回した後日公開したいと思います。また、この２冊が増えたことにより手持ちの整備解説ライブラリーも随分充実してきたので、メンテナンス講座の番外編として紹介するべく準備も始めましたが、結構な量なのでこの公開も後日になります。
（誰かさんと同じで食い散らかし状態が随分増えてきました！）

284／2002/03/17：春なのに...
今日の神戸はとても暖かい日だった？そうです。報道によれば４月下旬並みの暖かさだったようですが、私は週末から風邪に冒されてしまい４０度近い熱にうなされ続けていたので、そんな陽気に誘われて洗車やサンバを楽しむ余裕など全くありませんでした。現にまだボ〜っとしています。明日からはまた戦場へ向かい、今月中は春の陽気に誘われる余裕もない状況が続きますぅ。

283／2002/03/03：オートディムコントローラーはＨＩＤにも使える！
ギャランのオプションとして用意されている「オートディムコントローラ」は、点灯しているヘッドランプを信号待ち等で減光させながら消灯し、走り出すとまた点灯させる便利なアイテムである。このオプションはＨＩＤとの併用は不可となっていて、その大きな理由が「減光機能が働かないため」である。この減光機能をキャンセルさせれば、これ以外の停止時の自動消灯と発進後の自動点灯の機能はＨＩＤでも使用できるはず。
この休みに別件でこのオプションの配線図を眺めていて、いくつかの配線をカットすることによって減光機能だけをキャンセルできることがわかった。早速実践したところ、見事に停止時にの消灯と発進後の点灯機能が使えるようになりました。これで煩わしい信号待ちでのスイッチ操作から解放される事になります。詳細は「進化の記録」に掲載したのでご覧ください。


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