当時はVR-4のみに純正オプション設定されていたエアバッグ内蔵のモモステアリング。Super Viento-R化計画に取り入れておきながら、その値段の高さに断念していたアイテムである。嫁さんは４本スポークの下にスポークの位置が気に入らないようで購入を勧められたのだが、費用対効果の面で思い切ることができなかったのである。
その後、オークションでちょくちょく出廻るようになっていたがいずれもランエボ用。その中でランエボ用をレグナムに装着していたとの記述を見つけ「そうかぁ、ランエボ用はギャランに装着できるんだ！」との確信を得て、入札に挑むも終了間際には４万を超える金額になってこれまた躊躇してしまっていた。

殆ど忘れかけていた頃、再びオークションに３万円台で出品されているのをめざとく見つけて入札したところ、終了まではまだ１０日以上残しているのにいきなり落札したではないか！　因みに落札価格は３万５千円でした。

装着の感じは下の通り。予想通り、加工することなく簡単に装着することが出来た。外形はほぼ純正と同じサイズ。若干握りが太いと感じる程度。ウインカーレバーとの距離が少し遠くなったと思われるが、既に慣れてしまった。

どうです？メーターパネルを邪魔することなく、見事に調和したステアリング。
さすが純正品。この調和感がいいですね。
ランエボ５用は縫い目の糸が赤いタイプ。これがまたいい感じです。