我がギャランが納車されてから５年目に突入しました。もうこれ以上サンバを踊る事はないと固く信じていたのですが、またやってしまいました。ちょっと高価なバースデープレゼント？として発注したアイテムは盆前に納品される予定ですので、手元に届いたら報告する事にします。

一方、サービスキャンペーンでのＥＣＵプログラム変更を以降、どうも調子が思わしくありません。本来ならば「パワステやエアコンの負荷が重なった時のアイドルアップ制御（回転を少し持ち上げる制御）」を修正するはずの変更なのだが、私の場合は書き換えてからアイドルアップが極端に変動するようになっています。エンジンブレーキの利きも悪く、1500回転付近で明らかに違和感ある動作をしてしまいます。先日の日記で書いた不具合とはこのことで、ディーラーで「燃調の制御が不良」と診断され、高圧燃料ポンプを交換してもらう事になっていますが、部品が入らないのか未だに連絡がありません。
調子が悪いと乗っていても楽しくないので早く何とかしてもらいたいです。

溜まっていた進化の記録に掲載していた詳細をアップしました。何事もそうですが溜めると後が大変です。
先日実施したサービスキャンペーンでＥＣＵのプログラム変更をしてもらった結果、調子が悪くなってしまい、全く別の部品も交換する事になってしまいました。この詳細は後日。（また溜めてしまいそう...）

今日の更新でメンテナンス講座に新たなネタを追加しました。（タイトルだけ掲載しているネタの詳細は未公開の状態です。m(_ _)m）標準バンパーに装備されているパラボラ型フォグランプのバラシ方と純正ホーンのバラシ方がそうですが、内容は私ではなくＶＲ-Ｇオーナーの「ｍｉｎ＠ｋｊさん」に作成して頂いたのです。
実はこれらのバラシ方についてメールで問い合わせを頂いた時に「ホーンはやった事がないし、標準バンパーのフォグのバラシ方についても実際にやった事がない」と弱音を吐いていたところ、画像入りの詳細内容が記載されたＨＴＭＬを頂きました。何故か最近ホーンのバラシ方についての質問が多いのですが、自分では唯一手を付けていない場所なので本当に助かりました。また、標準バンパーのフォグについても整備解説書からの情報しかなかったのでより詳しい内容を公開する事が出来ました。ｍｉｎ＠ｋｊさん、どうもありがとうございました！