シグマスピードで取り扱っているという「Super VR4タイプリップスポイラー」をご存知ですか？
シグマのＨＰにもカタログにも掲載されていないこの謎の一品について、掲示板に書き込んで頂いた「なかまんさん」から画像を頂いたので公開します。頂いたメールに寄れば、標準バンパー専用だと言うことで、ルックスはまさにSuper VR-4らしいじゃありませんか。VR-G touringのオーナーの方、お一ついかがですか？　
なかまんさん、ご協力ありがとうございました。

２月１２日の日記にて報告した「謎のタッチアップ」について、同じ98年式ギャランViento-Rのやまさゃん、後期型18Viento 4WDのshibさんから同様の印が付けられていると掲示板に書き込みがあった。兵庫三菱自販のＨＰにある掲示板にこれについてを書き込みをしたところ、次のようなレスが付いていました。

＞回答させていただきます。
＞タッチアップ跡の件ですが、リコール、改善対策、サービスキャンペーン等で皆様には
＞色々とご迷惑をおかけしておりますが作業を実施させていただいた車両には、識別、と
＞して白、又は、黄色のペイントを塗布することになっており車体側で実施済みかどうか
＞わかるようになっております。

兵庫三菱自販のこの掲示板、私は過去にＧＤＩ専用オイル「ルブローレン」の件で質問したことがあり、その時のレスも早く且つ、その後もとても親切に対応してくれた。三菱のディーラーの対応についてはどちらかと言えば悪いイメージを持たれている方が多いようだが、ここではそのような書き込みにもきちんと善処している。こういう目安箱的な存在があると助かりますね。

オークションで手に入れたギャラン関連アイテム第５弾は懐かしいレア物、「ギャランＧＳ用エンブレム」。これ、私が免許を取得して最初にお世話になった車のエンブレム。今ではこういう形でしか手に入らないんですよね。

どうしても欲しかったのはエンブレム上部にある「Galant」のロゴ。そしてこのロゴを付ける場所はグローブボックスの扉の部分。あの部分ってなんかのっぺりとして寂しい感じがしませんか？　実はその次の愛車ギャランＧＴＯにはその部分に「Galant」のロゴが貼り付けられており、そのイメージが頭に焼き付いて離れなかったのです。入手した現物の上下の部分をカットしてしまうのももったいないので型を取って複製したいと考えているのだが、果たして簡単にできるのでしょうか？　旧車マニアの友人によれば「できないことはない」らしいので挑戦してみたいと考えています。
因みに、オークションではこのエンブレムの他にギャランＧＴＯのエンブレムも付いていましたが、これは倉庫の飾りになってしまいそうです。

オークションで手に入れたギャラン関連アイテム第４弾は「欧州版カタログ」。ご承知の通り純正マニアである私のサンバネタとして目を付けたのが「ＥＣ仕様」からのスワップ。

輸出仕様のパーツは「シグマスピード」で手に入れることができるのだが、最近目新しいアイテムがないので、自ら調査して「シグマスピードのアイテムとして追加してもらえれば良いなぁ...」と思い、その下調べのネタとして獲得したアイテムです。240km/hスケールのメーター（オドとトリップがアナログ式なので国内仕様には装着不可）、複合曲面式サイドミラーレンズ、クルーズコントロール（これも国内仕様には装着不可）、ヘッドランプの光軸が車内から自由に調整できる仕組み（これはＢＭＷにありますね）、１５インチディスクロ−タ（恐らく）、ヘッドランプウォッシャー等々、国内仕様にないアイテム満載です。
面白いことに、ＥＣ仕様のＡＴにはマニュアルゲートがないんです。P-R-D-N-3-2-Lの通常ゲートの横にHOLDボタンがありました。以前出張した際にアラブ首長国連邦のドバイで巡り会ったギャランと少し違いますが、シフト廻りは同じでした。